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熊伟铭新红岩要触底反弹

发布时间:2019-09-13 04:32:08

  熊伟铭:新红岩要触底反弹

  尽管上汽依维柯红岩(以下简称新红岩)依然以2万辆的业绩跻身2009年中国重卡销量前十车企,但其2009年的销售业绩并不能让上依红公司上下感到欣慰,他们更多的是焦虑和对

  未来的迷茫。而这一切阴霾,也许将随着以熊伟铭为首的新一届领导班子的到来而变得晴朗。

  新红岩的新班长2009年12月1日,在全体中层干部大会上,新红岩董事会宣布了以下人事决议:任命熊伟铭接替阳树毅担任公司总经理;任命菲奥里托接替佐格拉担任公司副总经理;任命魏炜接替金少钢担任公司财务总监。公司董事会进一步决议,同意新增三名公司副总经理,其中上汽依维柯增派两名,重庆重型汽车集团有限公司增派一名。

  新红岩为什么会选择熊伟铭?

  从他的履历来看,今年44岁的熊伟铭是上汽的老人,毕业于同济大学发动机专业的熊伟铭从1987年起,历任上海大众汽车有限公司发动机厂的现场技术员、规划员、车间主任、生产物流科科长、厂长协理、厂长。2000年,他代表上汽集团与德国大众洽谈合作项目,成立了大众汽车变速器(上海)有限公司,并作为中方派驻的管理者代表担任该公司副总经理。2005年他回到上汽集团总部担任新能源事业部的总经理,负责策划和协调集团新能源汽车的研发和试制。2008年初,他被上汽集团派驻上市公司上海柴油机股份有限公司担任总经理,直至到新红岩工作。

  既懂技术,又有着丰富的企业经营和管理经验成为熊伟铭的优势所在。同时由于熊伟铭20多年来都在汽车企业工作,特别是2008、2009年在上柴公司担任总经理的经历,使他加深了对商用车行业的了解,并在对商用车企业走访的过程中积累了很多商用车行业的工作经验。这些优势都使得上依红董事会对他寄予厚望,况且还有他从上柴带过来的助手魏炜担任新红岩的财务总监,都使得熊伟铭在企业管理上更加顺手。

  正如熊伟铭自己所说的那样,他的长处在于对合资企业工作环境的熟悉,自己对合资企业内部环境、企业文化、制度建设等有很多切身的体会。他也相信这些工作经历和经验将会对自己在新红岩的工作发挥作用。

  我实际上是合资公司这个具体经营层的班长。在谈到自己在企业中的角色时,熊伟铭心中显然对自己有着清晰的定位。他表示,更重要的任务是领导大家明确公司的战略发展方向和目标,协调大家一起来解决公司在发展过程中出现的问题,做好与股东方的沟通和联系,带领新红岩全体员工共同努力,完成股东方和董事会交给的任务。

  低谷中起跳

  面对2009年业绩表现的欠佳,面对新的一年3万辆的销售目标,面对董事会寄予的厚望和员工的期盼,熊伟铭已不能有丝毫的懈怠,如何实现低谷中完美起跳成为他在2010年的挑战。而能否恰当地发挥股东各方的优势,扬长避短、求同存异,形成企业上下共同的目标和行动纲领,也将考验着熊伟铭的智慧和魄力。甫一上任,熊伟铭就开始对新红岩进行了调研。12月8日,在新红岩双桥基地调研时,他对基地的发展规划、经营管理等进行了全面了解,并提出了调整、备战、促销的工作方向。

  实际上,熊伟铭的前任阳树毅留给下的,是一个全新的红岩:全中国最漂亮的工厂和最好的新车型(杰狮)。还有旁边的上汽菲亚特红岩动力总成公司也是生机勃勃。

  2009年对于新红岩来说是具有重要意义的一年,新红岩完成了备受关注的江北基地搬迁和转移工作,顺利实现了两个基地之间的生产转换衔接。历时一年半、占地46万平方米、已完成总投资近20亿的江北基地,具备年产重卡48万辆的生产能力。它的竣工投产标志着上汽依维柯红岩在合资发展道路上迈出了关键的一大步。新工厂涵盖了冲压、焊接、涂装、装配等汽车生产四大传统工艺,并在工艺装备、安全环保、工厂建设和内部管理等多个方面书写了中国重卡制造的新标准。江北基地目前已顺利实现了从试生产到正式生产阶段的过渡,生产能力已初具规模。

  熊伟铭心里明白,他所接手的红岩拥有的硬件设施是新红岩人的骄傲,但同时他也明白,合资三方的文化融合也需要经历阵痛,此前遇到问题就说明了一切。如果没有融洽的合资关系和企业文化,再好的硬件条件都只能是种浪费。熊伟铭在自己首次参加的公司中干大会上就提出,企业利益高于一切。他强调,不管是股东方派来的人,还是企业里的本土员工,大家在企业里做任何事情、任何决策,甚至考虑各种问题都要以企业利益为重。

  在接受《汽车观察》杂志专访时,熊伟铭表示,针对新红岩目前存在的问题,他作为股东方派出的代表,一定会把新红岩的利益放在第一位。他认为,这要分两个层面:一是在股东方与企业利益发生冲突的时候,股东方派驻的工作人员要始终代表合资企业的利益,从合资企业的利益角度考虑问题,理顺关系;二是广大员工要分清个人利益和集体利益的关系,不做危害企业利益的事。

  上汽依维柯红岩公共关系处长蒋建华告诉《汽车观察》,熊总来新红岩后最常说的一句话就是像一家人一样。熊伟铭所说的,像一家人一样就是要求大家从企业的发展来思考问题、做出决策,同时也要营造出一种紧密合作、团结和谐的工作氛围。现在的汽车工业一定是一个是跨部门大合作的行业。任何一个汽车企业,没有一个合作的文化、流程,是不可能取得长远发展的。在熊伟铭看来,目前只有销量的增加才是解决一切矛盾的根本问题。他认为,新红岩目前已经探底,是到了反弹的时候了。

  为此,新红岩在2010年将采取很多措施来实现这个反弹,例如强化络建设、提升服务满意度、重磅推出杰狮新品等等。此外还有提高订单满足率,建立定金和赔付机制,把握新产品和促销产品投放的时间节点,建立库存调剂平台,加强销售过程管理,提升产品销售管理水平等等诸多措施。

  新红岩营销执行总监于琼根在2010年商务大会上满怀激情地说,艰难曲折、跌宕起伏的2009年已经过去,充满希望的2010年正在眼前。这是熊伟铭的心愿,也是全体新红岩人的期盼

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