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狆國高铁发展迅速英國亾小心狆國高铁战车

发布时间:2019-07-14 01:32:48

中国高铁发展迅速 英国人:小心中国高铁战车

本文是我之前关于同一主题所攒写文章的续篇。在本文中,我们将来了解中国是如何发展其在全球都具有竞争优势的铁路工业的。

:欧美为高铁优劣争论不休,中国已成行业领袖

中国工厂将不断生产高铁机车,中国的铁道部门将运用其强大的项目管理能力开展项目。中国产的高铁机车将在全球争夺订单并因较低的定价获得相对的优势。在中国,铺设一公里高速铁路轨道的平均成本在480万美元(焦济线)到3,270万美元(郑西线)之间,这远远低于铺设英国2号高速铁路估计的3.8亿美元到6.25亿美元成本。

难怪英国首相正与中国洽谈,想要引入中国的技术和投资推动英国高铁项目的开展。实际上,世界在兜了一圈后又回到了原点——是英国人在18世纪创造了铁路并将它输出到全世界。

中国工厂将不断生产高铁机车

中国还计划将其高速铁路络延伸至欧洲并经老挝、越南和马来西亚到达新加坡。兰州——乌鲁木齐高速铁路(全长1,776公里)的建设预计会在2014年底完工,这对其实现将铁路线延伸至西欧的远大抱负至为重要。

中国还正与越南、泰国、新加坡和哈萨克斯坦等17个国家进行商谈,用自己的资金帮助上述国家铺设高铁轨道,交换条件是从这些国家获得自然资源。

一旦计划得以实施,这个高速铁路将使铁路运输成为欧亚间货物运输的主要形式,因为中国不希望在未来用船运送集装箱(从而给索马里海盗抢劫的机会),而是想通过铁路运至欧洲,将走海运所需的天大大缩短至天。

预计中国会对全球诸多重要项目的建设提供资金和廉价的融资,尤其在非洲。其中大部分项目都带某种易货协议,为中国提供其所需的重要原材料,以拉动其GDP的增长。

中国人掌握了铁路,尤其是高速铁路的尖端技术,其庞大的生态系统和基础设施需求为他们提供了各种业务增长机会。铁路的扩大可刺激多个不同行业的发展。钢、铜和水泥的消耗是行业增长的关键指标。每公里双轨接触系统需要用掉近10吨铜。中国铁路基础设施建设预计每年将使钢材的需求提升800万吨。

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